5月19日始发，6月1日抵达塔什干项目地，成都—中亚新通道（中吉乌铁公联运）班列从位于青白江区的成都城厢站发车。该趟班列全程采用集装箱“铁路—公路”国际多式联运方式，保障了运输时效，为客户提供了多元化选择。

随着中吉乌联运通道的的建立，我司紧跟时代的步伐与相关单位建立密切合作，第一批货物由国内铁路运输至喀什站，再由汽运运输至塔什干项目地。我司负责全程运输流程包括：装箱，运输，报关，换装，转关，清关手续以及项目地卸货。全程14天时间，在保证了货物安全的前提下，时效也控制在了预计时效之内。

中吉乌铁路是“新亚欧大陆桥”的重要组成部分，具体来说是“新亚欧大陆桥”的南部支线。一旦该项目顺利完工，中国就能将自己的西部地区同伊朗、土耳其、巴尔干半岛以及整个欧洲衔接在一起，是中国通往欧洲与中东的“最短货运路线”，通过中吉乌铁路，中欧货运路程将缩短900公里，时间节省七八天。

本次中吉乌计划是我司多年以来以“深耕服务经济，构建现代交通产业体系”为理念实施的最新举措，也为服务四川开放经济和融入共建一带一路提供务实行动。